【深圳地铁三号线】深圳地铁三号线，又称为龙岗线，是深圳市轨道交通网络中的重要组成部分。作为连接市中心与东部城区的重要线路，它不仅承载着大量通勤客流，也在城市发展中扮演着关键角色。以下是对深圳地铁三号线的简要总结，并附上相关数据表格。
一、线路概况
深圳地铁三号线于2010年12月28日正式开通运营，全长约40.3公里，共设31座车站，其中地下站26座，高架站5座。线路起点为福田区的福民站，终点位于龙岗区的双龙站，途经罗湖、福田、南山、宝安和龙岗等多个行政区。
该线路在深圳市内的布局较为密集，串联起多个商业中心、交通枢纽及居民区，是市民日常出行的重要选择之一。
二、站点分布（部分代表性站点）
| 站点名称 | 所属区域 | 线路类型 | 是否换乘 |
| 福民站 | 福田区 | 地下站 | 否 |
| 深圳北站 | 宝安区 | 高架站 | 是（换乘4号线） |
| 塘坑站 | 南山区 | 地下站 | 否 |
| 西丽湖站 | 南山区 | 地下站 | 否 |
| 横岗站 | 龙岗区 | 地下站 | 否 |
| 双龙站 | 龙岗区 | 地下站 | 否 |
三、运营时间与班次
- 首班车时间：福民站往双龙方向为早上6:30，双龙站往福民方向为早上6:10。
- 末班车时间：福民站往双龙方向为晚上11:00，双龙站往福民方向为晚上11:20。
- 高峰期发车间隔：约2-3分钟
- 平峰期发车间隔：约4-5分钟
四、特色与意义
深圳地铁三号线不仅是城市交通动脉，也促进了沿线地区的经济发展与城市化进程。其沿途经过多个重点商圈和住宅区，如华强北、科技园、西丽湖等，极大提升了周边区域的可达性。
此外，三号线还承担了深圳东站、深圳北站等大型交通枢纽的接驳功能，是深圳轨道交通系统中不可或缺的一环。
五、未来规划
目前，深圳地铁三号线正在推进延长线建设，未来将延伸至坪山新区，进一步加强中心城区与东部片区的联系，提升整个城市的交通效率。
总结：深圳地铁三号线作为深圳市重要的轨道交通线路，不仅在日常通勤中发挥着重要作用，也在推动城市发展和区域一体化方面具有深远影响。随着线路的不断扩展和完善，其在未来的作用将更加突出。