【非机动车停车位尺寸规范】在城市规划与公共设施设计中，非机动车停车位的合理设置对于提升交通效率、保障行人安全和优化空间利用具有重要意义。不同地区根据实际需求和使用情况，制定了相应的非机动车停车位尺寸规范。以下是对常见规范的总结，并以表格形式进行对比展示。
一、常见非机动车停车位尺寸规范
1. 普通自行车停车区
通常适用于小区、学校、商业区等日常使用场景。车位尺寸需满足单辆自行车停放及通行需求，避免拥挤。
2. 电动自行车停车区
由于电动自行车体积较大，其停车位尺寸需适当加宽，同时考虑充电设施的布局。
3. 共享单车停放区
共享单车多为集中停放，因此需要更大的面积和更合理的排列方式，以提高周转率和管理效率。
4. 特殊场所（如医院、车站）
这类场所人流量大，停车需求高，需根据实际情况调整停车位数量和尺寸。
二、非机动车停车位尺寸标准对比表
| 类型 | 单个车位尺寸（长×宽） | 建议间距 | 备注 |
| 普通自行车 | 1.8m × 0.6m | 0.5m（前后） | 适用于一般住宅或办公区域 |
| 电动自行车 | 2.0m × 0.8m | 0.6m（前后） | 需考虑充电口位置 |
| 共享单车 | 2.5m × 1.0m | 1.0m（前后） | 常采用集中式停放 |
| 医院/车站 | 2.0m × 0.8m | 0.8m（前后） | 需结合人流密度调整 |
三、设计建议
- 空间利用率：尽量采用垂直或倾斜式停车方式，提高单位面积内的停车数量。
- 安全性：确保车辆之间留有足够通道，便于紧急疏散和日常通行。
- 标识清晰：明确标示停车位边界，防止违规停放。
- 适应性：根据实际使用情况灵活调整，如节假日或大型活动期间可临时增加车位。
通过合理规划和规范设置非机动车停车位，不仅能够提升城市形象，还能有效缓解交通压力，促进绿色出行的发展。各地区应结合自身特点，制定适合本地的停车规范，实现高效、安全、有序的非机动车停放管理。