【杨浦大桥什么时候建的】杨浦大桥是上海市的重要地标之一，也是黄浦江上的一座标志性桥梁。它不仅在交通上发挥着重要作用，还承载着上海城市发展的历史记忆。很多人对这座桥的建造时间充满好奇，下面我们将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、杨浦大桥建设背景与时间
杨浦大桥位于上海市杨浦区，连接浦东新区与浦西地区，是黄浦江上的第四座大桥。它的建设是为了缓解黄浦江两岸的交通压力，提升城市整体通行能力。该桥的设计和施工体现了当时中国桥梁工程的技术水平。
杨浦大桥的建设始于1991年，于1993年建成通车。这一时期正值中国改革开放初期，城市建设快速发展，杨浦大桥的建成标志着上海基础设施建设迈上新台阶。
二、杨浦大桥基本信息总结
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 杨浦大桥 |
| 建设时间 | 1991年动工，1993年建成通车 |
| 所属区域 | 上海市杨浦区（连接浦东与浦西） |
| 桥梁类型 | 斜拉桥 |
| 总长度 | 约6.8公里 |
| 主跨长度 | 420米 |
| 设计单位 | 上海市政工程设计院 |
| 建设单位 | 上海建工集团等 |
| 通车时间 | 1993年10月 |
| 作用 | 缓解黄浦江交通压力，促进浦东开发 |
三、杨浦大桥的意义
杨浦大桥不仅是交通要道，更是上海城市发展的象征之一。它见证了浦东开发开放的历史进程，也成为了市民日常出行的重要通道。此外，其独特的斜拉桥结构也使其成为一座具有观赏价值的建筑。
随着时代的发展，杨浦大桥周边区域不断拓展，形成了集商业、居住、文化于一体的现代化城区。如今，杨浦大桥仍然是上海城市形象的重要组成部分。
四、结语
杨浦大桥的建设时间虽已过去多年，但它在城市交通和经济发展中仍发挥着不可替代的作用。了解它的建设背景和基本资料，有助于我们更好地认识这座桥梁的历史意义与现实价值。
如需了解更多关于杨浦大桥的信息，可查阅相关城市规划资料或实地参观体验。