【气门间隙调整】气门间隙调整是发动机维护中一项重要的操作，直接影响发动机的性能、噪音和寿命。正确的气门间隙可以确保气门在工作时能够完全关闭或开启，避免因间隙过大或过小导致的机械故障或动力下降。
一、气门间隙调整的意义
气门间隙是指在冷态下，气门杆顶端与摇臂（或凸轮）之间的间隙。这个间隙的设计是为了补偿发动机工作时由于热膨胀而产生的变化。如果间隙过小，可能导致气门无法完全关闭，造成压缩不足；如果间隙过大，则可能引起气门冲击，增加噪音并加速磨损。
因此，定期检查和调整气门间隙是保障发动机正常运行的重要步骤。
二、气门间隙调整的步骤
| 步骤 | 操作内容 |
| 1 | 确保发动机处于冷态，避免热膨胀影响测量精度 |
| 2 | 打开发动机盖，找到气门室盖并拆下 |
| 3 | 使用百分表或塞尺测量当前气门间隙 |
| 4 | 根据车辆维修手册中的标准值进行对比 |
| 5 | 若间隙不符合要求，使用专用工具调节气门间隙 |
| 6 | 调整完成后，再次测量确认是否符合标准 |
| 7 | 重新安装气门室盖，完成调整 |
三、常见问题与注意事项
- 气门间隙过小：可能导致气门关闭不严，影响压缩比，甚至引发爆缸。
- 气门间隙过大：容易产生异响，加剧气门和摇臂的磨损。
- 调整工具选择：应使用原厂或合格的调整工具，避免损坏部件。
- 调整顺序：某些发动机需要按照特定的点火顺序进行调整，避免误调。
四、总结
气门间隙调整是一项技术性较强的维修工作，虽然看似简单，但对发动机的性能和寿命有着重要影响。建议由专业技术人员进行操作，或在有经验的情况下按照维修手册逐步执行。定期检查和调整气门间隙，有助于延长发动机使用寿命，提升驾驶体验。